Le Jiaozhou Bay Bridge, dont la Chine prétend être le plus long au monde, est maintenant ouvert. Mais il faut plus que la longueur de faire un grand pont : progrès dans la conception de logiciels et la construction de matériaux ont donné pont possibilités d'architectes de se concentrer sur l'original, frappant et parfois fantaisiste conçoit qu'impress, tout en gardant à l'esprit la fonction. Voici quelques-uns de nos ponts inhabituels préférées et pourquoi ils sont architecturalement frappant.

1. Pont de laminage
Contexte: UK-based design firm Heatherwick Studio créé ce bois de 39 pieds et le pont en acier en 2004 à agir comme une passerelle sur une petite section de Londres Grand Union Canal.Pourquoi il est innovante : un système hydraulique, construit en main courante du pont permet de se rétracter et curl dans un octogone. La conception escamotable permet pour les bateaux de croisière à travers le canal dégagé, et le pont retrousse chaque vendredi à midi.Donald MacDonald, un architecte avec plus de 40 ans d'expérience, qui a travaillé sur plus d'une douzaine des ponts, raconte PM que « ce pont représente un geste expérimental et c'est vraiment compliqué pour ce qu'elle fait. »

2: Le pont de Neal

Contexte : Habib j. Dagher et des collègues de l'Université du Maine Advanced Structures et Composite Center terminé ce pont de petite route en novembre 2008.Pourquoi il est novatrice : si à première vue, ce pont semble ont une conception simple, le pont de Neal est unique parce qu'il est soutenu par une série de 23 arches de plastique renforcés de fibres qui sont remplis de béton. « Il y n'a vraiment aucun nouveau matériau de pont depuis acier haute résistance et béton à haute résistance, est venu en, qui était il y a 40 ou 50 ans, MacDonald dit. Et bien que le prix des matériaux composites est élevé, les promoteurs soutiennent qu'il y a des économies importantes sur le transport maritime, de construction et d'entretien à long terme qui compensent l'investissement initial.

3: Vagues Henderson

Contexte : Les vagues de Henderson tall 118-pied est la plus haute pont piétonnier de Singapour, reliant le parc du Mont Faber avec Telok Blangah Hill Park.Pourquoi il est novatrice : ponts piétonniers permettent une certaine quantité de créativité qui n'est pas possible avec des structures qui doivent prendre en charge l'utilisation de véhicules lourds. La coque extérieure ondulante des vagues Henderson est frappante, et l'intérieur est en forme en bancs où les touristes peuvent s'asseoir et regarder à la nature ou la ligne d'horizon à proximité de la ville de Singapour. Le pont, qui est d'environ 900 pieds de longs, est éclairé par un tableau de lumières LED chaque nuit pour renforcer sa présence de serpent ressemblant au milieu de deux parcs nationaux.

4: Pont cadran solaire

Contexte : Le célèbre architecte espagnol Santiago Calatrava conçu ce pont cantilever spar haubans à être fabriqués à partir d'une combinaison d'acier, de verre et de granite. Achevée en 2004, le pont piétonnier traverse la rivière Sacramento dans le parc de l'Exploration de Turtle Bay.Pourquoi il est novatrice : comme son nom l'indique, la tour de soutien 217-pieds de hauteur du pont agit comme un cadran solaire géant. Le pont de ce pont pour piétons est fait de panneaux de verre antidérapantes pour donner le walkers un plus grand sens de la rivière. Notes de MacDonald qui poutre de pont porte la plus grande partie de la charge du pont, tandis que les câbles apparaissent mou comparées avec celles d'autres ponts.

5: Pont de Juscelino Kubitschek

Contexte : Terminé en 2002, ce pont asymétrique traverse Lake Paranoa. Son nom rend hommage à l'ancien président brésilien Juscelino Kubitschek, qui ont établi des Brasilia comme la capitale dans les années 1950.Pourquoi il est novatrice : trois d'acier arches qui sautent d'un côté à l'autre soutien le tablier du pont 3900 pieds de long. L'architecte Alexandre Chan, qui a conçu le pont, a déclaré qu'il voulait éviter les lignes droites sur le pont afin d'accentuer les couchers de soleil frappants de Brasilia.